Doctor Ingeniero Industrial por la Universitat Politècnica de València desde el año 1998. Catedrático de universidad en el Departamento de Máquinas y Motores Térmicos (UPV). Su actividad docente está centrada en asignaturas relacionadas con los motores de combustión, las máquinas térmicas y la gestión de procesos energéticos. Como coautor, ha participado en la elaboración de una decena de publicaciones docentes. Su labor investigadora se ha relacionado fundamentalmente con el proceso de renovación de la carga y el control de sistemas de motores de combustión interna alternativos, dirigidos hacia la reducción de sustancias contaminantes y del consumo de combustible. En este sentido ha participado como investigador en numerosos proyectos de investigación con empresas del sector de la automoción nacionales e internacionales. Cuenta con más de 120 publicaciones científicas y tres patentes.

Doctor Ingeniero Industrial por la Universitat Politècnica de València (UPV). Profesor en el Departamento de Máquinas y Motores Térmicos de la UPV. Ha impartido docencia en asignatura como Ingeniería Térmica, Termodinámica o Máquinas Térmicas en varias titulaciones. Es co-autor de varias publicaciones docentes como libros, artículos en revista o ponencias en congresos. Su actividad investigadora se centra en el modelado de procesos termo fluidos dinámicos y como fruto de esta investigación ha participado en numerosos contratos con empresas y proyectos financiados por instituciones públicas como los gobiernos valenciano y español o la unión europea actuando en alguno de ellos como investigador principal. También es co-autor de alrededor de 50 publicaciones científicas en revistas indexadas, ponencias en congresos y conferencias relacionadas con la temática de investigación, así como de una patente.

Carlos Guardiola es Profesor Titular de Universidad en el Departamento de Máquinas y Motores Térmicos de la Universitat Politècnica de València (UPV). Ingeniero Industrial (2000) y Doctor por la UPV (2005), fue acreedor de varios premios durante su etapa formativa, entre los que destacan el Primer Premio Nacional de Fin de Carrera (2001) y el Premio Extraordinario de Tesis Doctoral (2007). A lo largo de 15 años ha sido profesor de asignaturas como Motores de Combustión o Centrales Térmicas tanto en la ETSII como en la ETSID de la UPV, ha dirigido más de 50 Proyectos Fin de Carrera y es coautor de varios libros docentes y artículos de mejora docente. En 2014 obtuvo el Ralph R. Teetor Educational Award de SAE International (EEUU). En su perfil investigador, es el responsable del grupo de Control de Motores en el Instituto Universitario CMT-Motores Térmicos, y su actividad se centra en el desarrollo de modelos, lógicas de control y algoritmos de diagnóstico para algunas de las principales empresas del sector de la automoción. Ha sido coautor de más de 85 publicaciones científicas, entre artículos, contribuciones a congresos y patentes.

Profesor titular en el Departamento de Máquinas y Motores Térmicos de la Universitat Politècnica de València, donde desarrolla sus responsabilidades docentes en el marco de los fundamentos de la combustión. Sus actividades de investigación se han centrado en temas de combustión a baja temperatura y tiene una amplia experiencia en el uso de la estrategia de combustión premezclada de alta eficiencia utilizando dos combustibles con diferentes características de autoignición en los motores de encendido por compresión. Ha sido profesor visitante en la división de motores de combustión en la Universidad de Lund, así como investigador visitante en la Universidad RWTH de Aachen, donde ha desarrollado trabajos relevantes sobre la implementación de sistemas avanzados de combustión en motores CI.

Ingeniero Mecánico por la Universidad Nacional de San Juan - Argentina (1996) y doctor por la Universitat Politècnica de València (2003). Tiene más de 25 años de experiencia docente y en la actualidad es catedrático de universidad en la UPV. Su área de investigación es el estudio del proceso de combustión en MCIA, focalizada en combustibles libre de carbono como el hidrógeno. Ha publicado más de 50 artículos de investigación en revistas indexadas y numerosas contribuciones a congresos. También ha sido investigador principal de proyectos europeos, nacionales y proyectos de I+D+I con empresas privadas.