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DESARROLLO DE TÉCNICAS AVANZADAS EN LA AUSCULTACIÓN DINÁMICA PARA LA OPTIMIZACIÓN DEL MANTENIMIENTO DE VÍAS FÉRREAS

Materia
Varios
Idioma: Español
Colección: Tesis
Formato: Archivo electrónico. PDF acceso libre
Nº Edición: 1  /   31-03-2015
ISBN:  978-84-9048-348-0 Ref.: 5795

Resumen

El mantenimiento de la vía se ha convertido en los últimos años en un tema verdaderamente relevante para la ingeniería ferroviaria debido a la necesidad de conseguir mejores niveles de calidad a menores costes. Para ello, no hay más remedio que incorporar a las filosofías y procedimientos tradicionales del mantenimiento y la auscultación de la vía nuevas técnicas, que en muchos casos están ampliamente desarrolladas en otros campos de la ingeniería. Así, este trabajo profundiza en las técnicas de adquisición y procesado de datos para su aplicación a la auscultación de la vía. Para ello, se han realizado varias pruebas en la red de Metro de Valencia, registrando las aceleraciones producidas en las cajas de grasa durante la circulación de los vehículos por las vías

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Salvador Zuriaga, Pablo

Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos (Universidad Politécnica de Valencia, julio de 2014). En 2008 realizó su Proyecto Final de Carrera en la Vienna University of Technology cuyo título era ¿Potential energy-saving strategies for railway operations¿, dirigido por el Dr. Ing. Bernhard Rüger y el Univ. Prof. Norbert Östermann. En 2009 realizó el Máster en Ferrocarriles y Transporte Ferroviario impartido en la UPV y desde ese mismo año trabaja como Investigador en el Instituto del Transporte y Territorio de la misma universidad. Ha colaborado en diversos proyectos de eficiencia energética en el ferrocarril financiados tanto por el Instituto Valenciano de Competitividad Empresarial como por el Ministerio de Economía y Competitividad, implementando y desarrollando sistemas de medición y análisis de consumos.